Come leggere la misura delle gomme
La misura è scritta sul fianco di ogni gomma. Sembra un codice, ma si legge in pochi secondi. Prendiamo un esempio comune: 205/55 R16 91V.
I singoli pezzi
- 205: la larghezza della gomma, in millimetri.
- 55: l’altezza del fianco, in percentuale sulla larghezza. Qui è il 55% di 205 mm, circa 113 mm.
- R: la struttura radiale, quella di quasi tutte le auto di oggi.
- 16: il diametro del cerchio, in pollici.
- 91: l’indice di carico. Il 91 corrisponde a 615 kg per gomma.
- V: l’indice di velocità. La V corrisponde a 240 km/h.
Cosa puoi montare
Le misure ammesse per la tua auto sono quelle scritte sul libretto di circolazione, alla voce pneumatici. Spesso ce n’è più di una. Se monti una misura non prevista rischi una multa e problemi con l’assicurazione in caso di incidente.
Anche gli indici contano: carico e velocità non devono essere inferiori a quelli indicati sul libretto. L’unica eccezione riguarda le gomme invernali marcate M+S, che in alcuni casi possono avere un indice di velocità più basso, purché rispettino il limite minimo di legge. Chiedi al gommista se è il tuo caso.
Altre sigle che puoi trovare
- M+S: gomma adatta a fango e neve.
- 3PMSF: il simbolo con la montagna e il fiocco di neve, che indica prestazioni invernali certificate.
- XL o Reinforced: struttura rinforzata, per un carico maggiore.
- DOT: seguito da un codice che finisce con la settimana e l’anno di produzione.
Quando invii una richiesta su SOS Gomme basta la misura base, per esempio 205/55 R16. Se conosci anche gli indici di carico e velocità, aggiungili.